畅通物流“筋络” 推进“一箱到底、一单贯通”
一边是老百姓手机上“网购当日达、次日达”的习以为常,另一边是制造业仓库里“掏箱、换箱、再验关”的反复折腾。同一套物流体系,消费端的“快”与生产端的“堵”形成了反差。 2025年,我国邮政行业寄递业务量完成2165亿件,其中快递业务量近199...
一边是老百姓手机上“网购当日达、次日达”的习以为常,另一边是制造业仓库里“掏箱、换箱、再验关”的反复折腾。同一套物流体系,消费端的“快”与生产端的“堵”形成了反差。 2025年,我国邮政行业寄递业务量完成2165亿件,其中快递业务量近199...

10月10日,东风商用车“绿智新境 共耀风华”全新绿智平台全球发布会在武汉启幕。东风商用车正式发布全新绿智平台,以平台化能力赋能全谱系车型迭代、构建完整商业闭环,为商用车的绿色化、智能化转型,提供了一套顺应市场期待、契合客户利益、具有长期主义的“东风方案”。

10月8日,北汽福田汽车股份有限公司(简称:福田汽车)与深圳市卓驭科技有限公司(简称:卓驭科技)正式签署战略合作协议。双方将立足各自核心优势,在商用车高阶智能驾驶领域开展全方位、深度战略合作,共同加速智能驾驶技术规模化量产与商业化落地,助力商用车产业智能化、网联化转型升级。

G3935次列车在站台上蓄势待发。人民网记者 乔雪峰摄 9月28日8时06分,G3935次列车从北京西站缓缓驶出,这趟列车是经由京港高铁雄商段(出京方向)开出的首趟列车。 京港高铁雄商段北起雄安站,南至商丘站,全长552公里,设计时速350...
氢燃料电池机车、具备“自主感知能力”的智能地铁列车、最高时速达450公里的高铁列车、覆盖轨道交通多场景的智能化数字解决方案……在近日举办的第十五届柏林国际轨道交通技术博览会上,一批中国轨道交通新产品、新技术集中亮相。绿色低碳与人工智能(AI)应用加速融合,展现中国轨道交通产业升级新趋势。
随着一条条高铁线路不断延伸,我国高铁网络正持续织密。记者从中国国家铁路集团有限公司(以下简称“国铁集团”)获悉,9月28日,京港高铁雄安至商丘段(以下简称“京港高铁雄商段”)、西渝高铁西安至安康段(以下简称“西渝高铁西康段”)、哈尔滨至伊春高速铁路(以下简称“哈伊高铁”)、宜昌至兴山高铁(以下简称“宜兴高铁”)四条高铁正式开通运营。业内专家表示,上述线路的开通将进一步完善区域铁路网络,强化沿线地区互联互通,为区域协调发展注入新动能。
中国国家铁路集团有限公司9月25日发布消息,京港高铁雄安至商丘段、西渝高铁西安至安康段、宜昌至兴山高铁、哈尔滨至伊春高铁将于9月28日开通运营。四条高铁线分别跨越华北、关中陕南、鄂西和东北地区,虽然地理条件各异,却共同以“时空压缩”重塑...

9月23日,吉利汽车集团正式发布新一代AI补能技术——“吉利智充”,可实现单枪峰值充电功率达2.2兆瓦;并行业首发AI极速充、AI智慧充和AI自动充,推动补能迈入AI智能的安全快充时代。会后,吉利汽车集团CEO淦家阅、吉利汽车集团高级副总裁林杰、吉利汽车集团首席工程技术科学家任向飞围绕电池战略、技术布局、补能网络建设等方面,接受了媒体采访。
千里河道间,南水奔涌北上 输电杆塔上,绿电源源输送 算力机房内,数据奔腾流转 基站苍穹下,信号全域覆盖 城市地底处,管网静护万家 交通干线中,货物流通不息 ………… 水网、新型电网、算力网、新一代通信网、城市地下管网、物流网—— 这“六张网...

9月14日,以“WE DELIVER”为主题的第72届德国汉诺威国际商用车展会(IAA Transportation 2026)启幕。作为全球商用车顶级行业盛会之一,展会汇聚了来自全球的行业目光。