邵阳路桥承建的长益高速扩容工程第2标段全线架通

邵阳新闻在线讯（通讯员王兴雷陈俊晔）11月8日下午，随着K4+391.835沿河路分离式中桥的最后一片箱梁稳稳落下，由邵阳公路桥梁建设有限责任公司（简称邵阳路桥）承建的长益高速扩容工程第2标段顺利完成全线桥梁架设任务，实现全线架通！

长益高速扩容工程第2标段主线长6.27km，桥隧占比大，共架设了包括双兴高架桥、龟山特大桥、乌山中桥在内的七座桥梁。

其中龟山特大桥和双兴高架桥是标段内的两座特大桥，也是项目的关键性节点工程。10月14日，龟山特大桥全幅贯通，全长1475米，大桥共架设580片箱梁。双兴高架桥全长1512米，由二标段承建1176米，于9月18日实现全幅贯通，共架设420片箱梁和现浇箱梁252米。

自今年3月16日第一片梁板生产、架设以来，在长益扩容公司和监理处的正确领导及当地政府的大力支持下，项目部紧扣节点工期，合理调整工序，紧紧围绕总体目标，细化、量化施工任务，制定奖惩制度，顺利完成全线桥梁架设任务。在建设过程中，项目部积极落实质安管控措施，加强现场提梁、运梁、架梁各阶段对施工人员的安全教育，安排专职安全员在现场监督每片梁板的预制、安装，严把安全关，严守质量关，确保安全、质量、文明施工、环保等各项工作齐头并进。

3月22日，长益扩容工程唯一一座隧道、第2标段重要控制性工程——乌山隧道双洞全线贯通，打通了梁场与双兴高架桥的运梁通道，也为高效架梁施工奠定了坚实基础。乌山隧道通过了交通运输部公路建设质量安全督查组的专项检查，质量、安全、环保等各项检测数据均达到设计规范要求。

长益高速扩容工程是湖南省的重点工程和“绿色公路”示范项目，起于长沙市望城区，止于益阳市赫山区苏家坝互通，全长约50.3公里。建成后对缓解长益高速公路交通压力，加快长株潭城市群的经济发展具有十分重要的意义！

第2标段全线架通，为项目在年底竣工提供了有力保障，邵阳路桥表示将以更加昂扬的斗志，更加有力的措施，与时间赛跑，与安全同行，吹响决战的号角，朝着建成通车的最终目标发起冲刺！