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7月21日至23日，“2026中国汽车论坛”在上海嘉定召开。恰逢“十五五”开局之年，本届论坛以“新开局，新机遇，新征程——共绘汽车产业高质量发展新蓝图”为主题，设置了“闭门峰会、大会论坛、技术领袖峰会、多场主题专题论坛、多场行业发布”等16场会议和若干配套活动，不仅搭建了架构完整、层次分明的交流平台，来自政、产、学、研各界的重量级嘉宾更以务实为导向，聚焦产业发展需求，在思想交锋中明晰挑战所在，在开放对话中共绘前行方向。

当前，中国汽车产业加速向电动化、智能化转型，汽车后市场消费潜力持续释放。近期商务部、工业和信息化部等九部门发布《关于培育壮大汽车后市场消费若干措施的通知》，明确支持汽车租赁产业融合升级，鼓励“以租代购”等多元化服务模式创新，为汽车融资租赁产业发展带来政策机遇。

2026年，中国新能源汽车市场竞争正在从“电动化”的上半场，全面迈入“智能化”与“体系化”的下半场。在激烈竞争的市场环境中，极狐汽车稳扎稳打推进各项布局，在2026年上半年实现了经营表现与体系能力的同步提升，在产品布局、自研技术、渠道建设、用户口碑等维度均取得阶段性进展，开启了品牌发展的全新阶段。

7月20日，奕境X9首台量产车在成都下线。

7月13日，车百会研究院“汽车市场形势分析与消费机遇前瞻”高端研讨会在北京举行。会议由车百会研究院副理事长、车百智库研究院院长师建华，清华大学车辆与运载学院教授、碳中和研究院零碳交通研究中心主任王贺武共同主持。车百会研究院理事长张永伟做开场发言。来自国务院发展研究中心、国家信息中心、中国汽车工业咨询委员会、中国汽车流通协会、中国汽研等机构的专家学者，以及宝马、大众、小鹏、赛力斯、京东养车、中升集团、腾易研究院、Mobility Global等50余位企业代表出席会议。会议围绕宏观经济走势、市场形势研判、消费趋势变化与高质量发展路径等议题展开深入研讨。