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标签:电动汽车 第3页

“跑”出新纪录 假期首日新能源汽车充电量同比增长55.6%_商业头条网

“跑”出新纪录 假期首日新能源汽车充电量同比增长55.6%

“五一”假期首日,新能源汽车“跑”出新纪录。 国家能源局最新发布的数据显示,通过对纳入国家充电设施监测服务平台的5.76万个高速公路充电设施(枪)进行统计分析,“五一”假期首日,高速公路新能源汽车充电量达到2303.39万千瓦时,同比增长5...

经济

拓展全球研发布局 小米汽车全系亮相北京车展

人民网北京4月27日电 (记者焦磊)近年来,随着智能电动汽车产业的深度融合,消费者对兼具高性能与高智能的新能源汽车需求日益增长。2026北京车展期间,小米汽车携全产品矩阵亮相,全新车型小米YU7 GT正式开启预告,将于5月底发布。 据介绍,...

经济
日产汽车携全新新能源SUV概念车亮相2026北京国际汽车展览会_商业头条网

日产汽车携全新新能源SUV概念车亮相2026北京国际汽车展览会

4月24日,日产汽车携都市插混SUV概念车与Terrano插混概念车亮相2026北京国际汽车展览会(以下简称:2026北京车展),进一步丰富新能源汽车产品阵容,夯实中国市场作为全球主要市场及创新和出口基地的双重定位。同时,日产汽车宣布了其在华合资公司东风日产成为日产电动方程式车队第十二赛季中国站赛事官方合作伙伴,让广大中国用户尽享电动汽车赛场的速度与激情。

会展
阿维塔全系车型亮相北京车展 概念车VISION XPECTRA亚洲首秀_商业头条网

阿维塔全系车型亮相北京车展 概念车VISION XPECTRA亚洲首秀

4月24日,阿维塔科技携全系产品亮相第十九届北京国际汽车展览会。阿维塔首款概念车VISION XPECTRA迎来亚洲首秀,成为“情感新奢”设计哲学的具象化呈现,将未来美学推向极致,引领全新一代设计语言。近期上市的新阿维塔12、阿维塔06T同步亮相,性能、智能、驾控、安全等全面进阶,满足用户更加极致的出行需求。

会展
第二十三届电动车辆学术年会暨电驱动系统技术大会在天津召开_商业头条网

第二十三届电动车辆学术年会暨电驱动系统技术大会在天津召开

4月18日,由中国汽车工程学会电动汽车分会、中国电工技术学会电动车辆专业委员会、中汽研新能源汽车检验中心(天津)有限公司(以下简称“中汽新能源”)联合主办的“第二十三届电动车辆学术年会暨电驱动系统技术大会(EVPTE工作组2026年度会议)”在天津隆重召开。来自全国20余所高校及70余家知名企业的200余名行业同仁齐聚一堂,共同研讨电驱动系统发展前沿技术。本次会议旨在落实《新能源汽车产业发展规划》战略部署,推动电驱动系统技术创新与产业协同,以“创新驱动,技术引领”为核心主题,围绕“分布式驱动、同轴电驱、高压化”等方向展开深入交流,共绘电驱动产业高质量发展蓝图。

汽车
逸安启:欢迎问界加入 与宝马、梅赛德斯-奔驰携手 共同推进中国豪华超充网络的发展_商业头条网

逸安启:欢迎问界加入 与宝马、梅赛德斯-奔驰携手 共同推进中国豪华超充网络的发展

宝马与梅赛德斯-奔驰在中国成立的超充合资公司逸安启,今日宣布,赛力斯作为新的投资方加入公司,与现有股东方持股比例相等。通过此次股权投资,赛力斯集团旗下豪华品牌问界,将支持逸安启豪华超充基础设施建设。随着新股东的加入,逸安启将继续通过先进技术与数字化服务,提供豪华充电体验,并为宝马、问界和梅赛德斯-奔驰的客户打造专属尊享充电体验。此次三方合作,将开启豪华超充网络的新篇章,带来更多增长机遇,覆盖更广泛的客户群体。三家股东将各自持有该合资公司33.3%的股份。

汽车

新能源汽车产业竞逐从规模扩张转向价值深耕

当前,我国新能源汽车产业升级步伐持续加快,行业进入高质量发展的关键转型期。《证券日报》记者近日走访产业链企业时发现,随着市场渗透率持续提升、产品迭代不断加快,行业竞争已不再只是比拼销量、速度和上新节奏,而是越来越多地转向拼盈利能力、体系效率...

经济
聚焦智能电动汽车发展高层论坛:共话“十五五”汽车产业发展新趋势_商业头条网

聚焦智能电动汽车发展高层论坛:共话“十五五”汽车产业发展新趋势

4月11日,由车百会研究院主办的智能电动汽车发展高层论坛(2026)在国家会议中心二期召开。作为本次论坛的重磅环节,高层论坛上午场以“推进新能源汽车智能化、绿色化、融合化、国际化发展”为主题,下午场以“探索产业新发展模式 培育汽车新质竞争力”为主题,汇聚了来自政府、汽车、能源、交通、科技等多个领域的代表,共同探讨汽车产业发展趋势。

汽车
卓驭发布原生多模态基础模型:助力移动智能迈向“开箱可用”阶段_商业头条网

卓驭发布原生多模态基础模型:助力移动智能迈向“开箱可用”阶段

4月11日,卓驭科技CEO沈劭劼出席智能电动汽车发展高层论坛2026并发表主题演讲。面向未来5年的行业竞争,沈劭劼判断:“智能驾驶只是物理AI的初始形态,绝非终局,未来存活下来的智驾公司都将转型为移动物理AI公司。”围绕这一判断,沈劭劼首次系统阐释了构建移动物理AI的核心技术路径——原生多模态基础模型,并分享了卓驭移动智能基座实现跨垂类量产的最新进展和战略规划。

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