
第二代腾势D9正式上市 35.98万元起
4月27日,科技豪华旗舰MPV——第二代腾势D9震撼上市,推出插混版3款、纯电版3款,共计6款车型,官方指导价35.98万元—46.98万元。第二代腾势D9搭载比亚迪第二代刀片电池及闪充技术、全球首创「合元」超集成动力平台、天神之眼 5.0辅助驾驶系统、双阀云辇-C等前瞻科技,带来九大新迭代,在美学、空间、舒适、科技、安全等全面进阶。

4月27日,科技豪华旗舰MPV——第二代腾势D9震撼上市,推出插混版3款、纯电版3款,共计6款车型,官方指导价35.98万元—46.98万元。第二代腾势D9搭载比亚迪第二代刀片电池及闪充技术、全球首创「合元」超集成动力平台、天神之眼 5.0辅助驾驶系统、双阀云辇-C等前瞻科技,带来九大新迭代,在美学、空间、舒适、科技、安全等全面进阶。

4月24日,在2026年(第十九届)北京国际汽车展览会现场,东风风行旗下全新纯电大六座车型——星海V6正式亮相。作为东风风行与华为深度协同开发的首款车型,星海V6搭载华为乾崑智驾,以“为家而来”为核心开发理念,旨在让万千家庭用户拥有更智慧、更从容、更体面的出行新选择。

爆款元PLUS迎来了全新换代。4月24日,第三代元PLUS在北京国际车展正式首发亮相。

4月24日,时隔三年,标致暨东风标致重磅回归2026北京国际汽车展览会。神龙汽车有限公司副董事长、总经理吕海涛,标致品牌全球CEO阿兰•法维先后发表主旨演讲,全球首发了Peugeot Concept 6 狮锐和Peugeot Concept 8琉明两款智电旗舰概念车,彰显了标致品牌加快电动化、智能化转型的决心,以及对未来智电产品的前瞻设计思考,以百年品牌底蕴融合中国领先智电科技,全面开启标致品牌焕新征程,书写“在中国 为全球”的全新篇章。

4月24日,2026北京国际汽车展览会开幕之际,捷达汽车科技以一场名为“捷达来电,向新而生”的品牌焕新发布会,正式宣告捷达品牌向智能电动赛道全面转型。新能源序列全新LOGO、概念车Jetta X及首款纯电轿车捷达M6同步亮相,捷达汽车科技核心管理团队以“诚恳问答局”的形式首次公开亮相,围绕外界最关注的战略时机、品牌形象、技术实力等核心议题坦诚作答,清晰勾勒出捷达在新能源时代的全新形象与发展路径。

4月20日,搭载华为乾崑舱内激光的全新深蓝S07上新发布,硬件和软件方面双重升级之后的全新深蓝S07正式登场。推出630Max+、630Ultra两个版本,官方指导价分别为16.49万元和17.49万元,限时优惠后售价分别为15.99万元和16.99万元。

4月16日,零跑旗舰D平台首款车型——零跑D19正式上市,售价21.98-26.98万元。新车定位“科技豪华旗舰SUV”,拥有旗舰级的美学、舒适、续航、智能、驾控、安全六大全维体验。发布会上,零跑D系列代言人费翔现场助阵,零跑科技创始人、董事长、CEO朱江明为费翔交付首台零跑D19,双方共同见证这款旗舰车型正式上市,标志着零跑品牌向上与科技普惠迈入全新阶段。

4月15日,主打新品牌、新技术、新车型的领汇汽车,旗下首款大空间闪充中级纯电轿车——领汇e7正式上市。作为“超价值出行践行者”的首款车型,领汇e7聚焦营运市场与日常出行双场景,搭载比亚迪第二代刀片电池及闪充技术,带来“5分钟充好、9分钟充饱、零下30℃只多3分钟”的高效补能体验,打破中级纯电轿车“耐久不足、补能低效、空间缩水”的市场痛点,开创兼顾“营运级耐久”与“家用级舒适”的产品新赛道。

在城市物流高效化、绿色化转型的浪潮中,商用车用户对车辆的需求早已超越单纯的运输工具范畴,一款集颜值、动力、节能、承载于一身的全能搭档成为用户期待。近日,东风轻型车全新整合升级的力作——东风福瑞通V8E与V10进行了深度试驾活动,两款车型分别覆盖新能源城配与燃油重载市场,展现“四好”(好能拉、好好开、好好看、好经济)核心优势。

近日,“开局之年看中国·原来你是这样的河南”主题调研采访走进洛阳。在一家工厂的3D打印车间,一排排设备正在安静运转,喷头精准移动,层层堆叠间,一件件产品渐渐成型。旁边的工作台上,技术人员正盯着屏幕,调整参数、检查模型,偶尔敲几行指令。