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  9月28日，京港高铁雄安至商丘段、西渝高铁西安至安康段、宜昌至兴山高铁、哈尔滨至伊春高铁同日开通运营。   从华北平原到秦巴山区，从三峡库区到小兴安岭，四条高铁蜿蜒纵横。至此，我国“八纵八横”高铁网主通道已建成86%，为区域经济社会发展...

随着一条条高铁线路不断延伸，我国高铁网络正持续织密。记者从中国国家铁路集团有限公司（以下简称“国铁集团”）获悉，9月28日，京港高铁雄安至商丘段（以下简称“京港高铁雄商段”）、西渝高铁西安至安康段（以下简称“西渝高铁西康段”）、哈尔滨至伊春高速铁路（以下简称“哈伊高铁”）、宜昌至兴山高铁（以下简称“宜兴高铁”）四条高铁正式开通运营。业内专家表示，上述线路的开通将进一步完善区域铁路网络，强化沿线地区互联互通，为区域协调发展注入新动能。

　　中国国家铁路集团有限公司9月25日发布消息，京港高铁雄安至商丘段、西渝高铁西安至安康段、宜昌至兴山高铁、哈尔滨至伊春高铁将于9月28日开通运营。四条高铁线分别跨越华北、关中陕南、鄂西和东北地区，虽然地理条件各异，却共同以“时空压缩”重塑...

  新华社杭州8月29日电（记者樊曦、魏一骏）记者29日从中铁十四局集团有限公司了解到，在甬舟铁路金塘海底隧道建设现场，多项盾构前沿技术成果得到应用，覆盖智能掘进、智能装备等关键环节，推动这条世界最长海底高铁隧道建设向无人化、智能化方向发展...

8月17日，在中铁十四局承建的甬舟铁路金塘海底隧道宁波侧80米深处，我国首台盾构饱和带压进仓设备“深海空间站”在7.8巴水压下完成104把刀具检查、更换，创下我国盾构带压进仓最大压力纪录。