5月20日，“氢起东风・创领未来”东风汽车氢能耐久技术暨T1商用车新能源平台发布会在武汉举行。活动现场，东风汽车自主研发的东风氢芯400kW燃料电池平台产品，成为国内首例通过新国标10000h耐久验证的金属双极板氢燃料电池堆，荣获中汽研新能源汽车检验中心（天津）有限公司氢能技术验证“耐久之星”证书，标志着东风氢燃料电池核心技术达到国际先进水平；同时，东风汽车T1商用车新能源平台正式发布，平台以东风氢芯400kW燃料电池为核心支撑，围绕用户核心需求打造“多快好省”全新运营体验，为氢能商用车的规模化、商业化运营奠定坚实基础。
人民网北京5月21日电 （记者杜燕飞）国家电投集团发布消息，5月20日，全球单机容量最大的漂浮式风机实证项目“图强号”开工建造。该项目将安装于国家电投集团阳江三山岛三海上风电场，搭载的20兆瓦漂浮风机机组，年发电量预计达5500万千瓦时，可...
人民网北京5月15日电 （记者孙博洋）近日，国家市场监督管理总局（国家标准化管理委员会）正式批准发布《危险化学品作业场所火灾报警与避难逃生特殊要求》5项系列标准，将于2027年5月1日起正式实施。 危险化学品作业场所具有易燃易爆、腐蚀性强、...
5月13日，方程豹豹8闪充版、豹5云辇闪充版正式上市，首搭首发比亚迪云辇-P Ultra，首款“全场景智能液压车身控制系统”，开创新能源高端越野全新品类，加大硬派越野市场布局。
近日，2025世界十佳动力系统评价颁奖典礼圆满落幕。东风汽车自主研发的马赫增程系统DFMR90与马赫纯电驱动系统iD4-160，凭借卓越的技术实力与创新突破，分别荣膺“首届世界十佳增程系统”与“第五届世界十佳电驱动系统”两项重磅大奖。
随着智能网联汽车加快发展，车载视觉系统在保障行车安全中发挥着越来越重要的作用。据介绍，近日，上海傲目智能科技有限公司发布电子后视镜系统“EYEX”，聚焦低延时成像与高动态范围处理等关键环节进行技术优化。企业方面介绍，该系统采用车规级FPGA架构，以适应高低温、强震动等复杂工况下的长期稳定运行。在响应速度方面，端到端延迟控制在40毫秒以内，满足驾驶者对实时路况的感知要求；在动态范围方面，系统具备140dB的高动态范围，在隧道进出、夜间远光等光线骤变场景下，可在100毫秒内完成画面亮度调节，保留关键路况细节，提升画面可辨识度。
记者27日从中国科学院力学研究所获悉，该所联合中国科学院微小卫星创新研究院，利用轻舟试验飞船，成功完成太空金属增材制造技术演示验证，标志着我国初步具备太空金属增材制造关键技术的系统在轨验证能力。
人民网北京4月27日电 （记者赵竹青）近日，中国科学院力学研究所联合中国科学院微小卫星创新研究院，在轻舟试验飞船上完成太空金属增材制造技术演示验证。 太空金属增材制造载荷搭载轻舟试验飞船，由中科宇航力箭二号遥一火箭发射，飞船在600公里轨道...
在3C产线，智能机器人可独立完成精密上下料、人机协同作业，有效破解产线刚性强、改造成本高的难题；在新能源车企压铸车间，智能机器人实现铸件、焊接、检测与打磨一体化，既降低人工依赖，又优化生产成本…… 依托产学研用深度协同，叠加政策引导、科研攻...
桃花源里看文明：洛阳镇的“四维”振兴图2026-03-18
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