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人民网北京7月23日电 （记者夏晓伦）“经过多年深耕发展，我国汽车产业实现了历史性跨越，汽车年产量稳居全球第一，电动化、智能化技术迭代速度持续加快，产业规模优势、体系优势、市场优势全面凸显。”工业和信息化部原部长李毅中在以“新动能 新渠道 ...

在微短剧供给量井喷的同时，监管部门对微短剧的行业标准持续收紧，引导内容走向精品化。例如，今年1月，国家广播电视总局进一步明确各类别微短剧的投资标准与分类分层审核标准；7月1日起，AI微短剧分类分层标准正式实施。政策鼓励精品创作，通过提高投资门槛，推动微短剧从量增转向质优，引导资源向高质量制作集中。

继上市险企集体表态力挺资本市场后，兴业银行、浦发银行、中再资产等银行、保险资管接续释放积极信号。

进入新发展阶段，作为能源资源供给的核心载体，资源能源富集县域在筑牢国家能源安全、稳定产业链供应链中发挥着不可替代的重要作用。立足主体功能区战略布局，如何充分发挥独特的资源禀赋优势，实现“兴业、强县、富民”一体化发展，是能源资源富集型县域转型升级、高质量发展的必答题。

交通是经济的脉络和文明的纽带，是中国式现代化的开路先锋。“十四五”时期，我国交通运输事业跑出发展加速度，完成交通固定资产投资18.8万亿元，国家综合立体交通网“6轴7廊8通道”主骨架建成率达91%。 我国综合交通基础设施规模稳居全球第一梯队...

7月21日，国新办举行“开局起步‘十五五’”系列主题新闻发布会，明确了“十五五”时期交通运输发展新目标。“十五五”时期，我国将进一步推进现代化综合交通运输体系建设，推动国家综合立体交通网主骨架建成率提升至95%；同时实施多式联运攻坚、打通堵点卡点行动，力争用5年时间推动1000个左右主要货运节点提升多式联运功能。