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科大讯飞亮相2026北京车展，这家深耕汽车智能化领域23年的中国科技企业，正以技术创新为驱动，以深度之变、广度之变、高度之变，给出了全新“风向标”。

“我们正站在从‘无人驾驶’迈向‘物理AI’的历史拐点上。世界模型+强化学习是链接数字与物理世界的核心桥梁，也是通往通用物理AI的必经之路。”4月24日，北京车展首日，轻舟智航举办主题为《QuestwithAI，Craftthefuture——物理AI，轻舟已至》的发布会。轻舟联合创始人、董事长兼CEO于骞博士正式发布轻舟物理AI模型，并宣布公司战略重心从“无人驾驶”全面升级至更广阔的“通用物理AI”。

4月24日，2026（第十九届）北京国际汽车展览会今日隆重开幕，商汤绝影正式发布面向舱驾一体全场景智能体的智能座舱与智能驾驶全系智能体产品。

4月24日，第十九届北京国际汽车展览会开幕，上汽奥迪携全新产品矩阵重磅亮相，AUDI品牌第二款车型——智慧性能旗舰SUV奥迪E7X迎来全球首秀。新车将于5月8日正式开启预售，以奥迪百年豪华底蕴与中国前沿数字生态深度融合，为豪华电动SUV市场树立全新价值标杆。

当地时间3月17日，吉利汽车集团CTO李传海应邀出席NVIDIA GTC 2026大会，并宣布吉利将与NVIDIA在物理AI、企业AI、工业AI三大领域持续深化合作与战略协同，双方将围绕智能驾驶、智能座舱、智能制造与研发、云端与 AI 基础设施等维度，展开一系列深度合作，定义下一代智能出行技术底座。此外，吉利还宣布在“舱驾融合”上实现关键突破，携手阶跃星辰、千里科技联合打造的超级Eva+G-ASD 4.0即将发布并量产上车，极氪8X将首发搭载打通智能座舱、智能辅助驾驶、数字生态的超级智能体，提供对话式舱驾协同、全场景数字生态服务联动，标志着吉利在物理AI技术量产方面迈出关键一步。