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9月17日，第23届中国—东盟博览会17日如约启幕。东风柳汽携旗下乘龙与东风风行两大品牌全新能源产品阵容亮相智能装备展区D01002展位，集中展示企业在新能源化、智能化及东盟市场深耕的最新成果。
开展首日，柳州市委书记张壮来到东风柳汽展区，听取企业参展工作汇报。东风柳汽党委书记刘小平陪同讲解，详细介绍各车型核心技术、市场运营成效及面向东盟的产品布局，重点介绍企业新能源车型研发投入、国内规模化运营及海外市场拓展相关进展。
作为商乘并举整车企业，东风柳汽正加速从“贸易型出口”向“深度本地化”的出海模式转型。2025年东风柳汽发布的“乘风双擎计划”明确，至2030年实现“海外再造一个柳汽”的目标，东风柳汽正以东盟市场为核心突破口，以商用车与乘用车两大品牌协同发力，构建覆盖制造、供应链、金融、人才的一体化出海格局。
本届东博会上，东风风行星海V9（露营版）与星海V6同台登场。
星海V9露营版是目前市场上首款原厂一体化合规打造的升顶露营MPV，以“原厂升顶露营MPV开创者”的身份重新定义“一车两态”出行方式——收顶可通勤、升顶可旅居。综合续航达1300km，官方指导价25.88万元起，定价亲民。
星海V6则是东风风行与华为乾崑合作的首款量产落地车型，以“智驾普及者”的姿态进军家用市场。该车是10万级搭载华为乾崑智驾ADS 5 SE的车型，预售价10.49万元起，支持高速领航辅助NCA、城区车道巡航辅助LCC+，以及覆盖160余种复杂场景的泊车辅助与CAS 5.0全维主动安全功能。
现场，星海V6右舵版的亮相，标志着东风风行正式将备受国内用户赞誉的产品从国内市场带入东盟家庭用车市场。
商用车“乘龙”：以市占率与技术标杆实现领先
本届东博会上，乘龙H7氢燃料牵引车、乘龙翼威5超能版纯电牵引车、乘龙翼威2智驾纯电轻卡三款全新能源产品集中亮相，以硬核数据诠释东风柳汽在各细分市场的领先地位。
乘龙H7氢燃料牵引车以“氢能重卡市占率行业第一”的身份成为展台焦点。2025年东风柳汽氢燃料车型交付量突破1800台，市占率稳居行业第一，已实现全国多场景规模化落地运营。
乘龙翼威5超能版纯电牵引车依托东风商用车T1新能源平台打造，实现“超级动力、超级轻量、超低电耗、超级快充、超级安全”五大核心能力全面跃升，为广大卡友带来降本增效、创富增收的实际价值，成为用户抢占市场竞争优势的靠谱运输伙伴。
乘龙翼威2智驾纯电轻卡则以“轻卡智驾感知硬件天花板”树立城配智驾新标准，可实现复杂城配场景下智能辅助行驶，助力客户压缩运营成本，解锁城配物流全新运营模式。
除上述主力车型外，东风柳汽还展出了乘龙鲲鹏飞行汽车和乘龙赤兔RoboVAN无人物流车两款前沿产品，分别瞄准低空运输与城市无人配送场景。这两款产品的亮相，传递出东风柳汽展出的不只是产品，而是一张覆盖家庭出行、城市物流、低空运输、海外制造的全场景蓝图。
东盟深耕：领先不是口号，是市占率
自1992年首批载货车出口越南以来，东风柳汽已深耕东盟市场三十余年。目前，乘龙品牌已覆盖越南、老挝、泰国等8个东盟国家，全面适配左、右舵市场需求。在越南，乘龙品牌整体市场占有率超过35%，中卡细分领域市占率高达55%；在老挝，中卡产品长期稳居市场首位。2025年，乘龙品牌在东盟市场销量达11057辆，位居中国品牌中重卡销量第2名。
本届东博会期间，东风柳汽还将与越南合作伙伴签署战略合作协议，计划联合投建商用车KD工厂，这是乘龙品牌在东盟的首个KD工厂，标志着双方的经贸合作走向更深层次的产业协同。
在东盟市场，东风柳汽正加快构建覆盖全境的销售与服务网络保障用户体验。在越南，东风柳汽已拥有30家直营标准销售服务一体店，并实现“24小时配件、服务人员到位，48小时完成维修”的服务承诺。在泰国，未来3年，东风柳汽将与合作伙伴新建至少100家覆盖泰国全境的销售和服务网络，将服务需求响应及时率提升到100%。东风柳汽将在泰国与合作伙伴共建智能制造工厂，在本地化制造、供应链共建等领域展开深度合作，推动出海从“产品输出”向“生态共建”深度转型。三电系统方面，东风柳汽为东盟市场用户提供行业领先的质保政策，涵盖动力电池、驱动电机及电控系统的全生命周期保障，让用户买得放心、用得安心。
东风柳汽在本届东博会上的立体化呈现，既是对“商乘双擎，决胜东盟”战略的集中检验，也是其从“产品出海”迈向“体系输出”的关键一步。正如东风柳汽进出口公司副总经理谢家胜所言，东风柳汽正以“为每一片土地造车”的本地化理念，推动从“我们出海”到“我们是本地企业”的深度转变。
来源：新华网
