一汽-大众ID.AURA T6正式上市 12.99万起

9月20日,一汽-大众ID. AURA T6纯电动SUV在广州正式发布上市。新车定位“全家人的智稳纯电SUV”,共推出四款车型售价区间为12.99万元至16.69万元,目前,预售订单已突破3万。

作为一汽-大众全新新能源序列开篇之作,ID. AURA T6是品牌智电2.0时代的首款落地产品,秉持“实用自然主义”设计理念,智能驾驶辅助上,ID. AURA T6行云智行首发地平线征程6H驾驶辅助芯片,基于地平线HSD AI基座模型,采用酷睿程一段式端到端HS8驾驶辅助方案,专为中国用户日常面临的复杂路况与多元化交通场景量身打造,加之192 线高性能激光雷达与多类传感器,实现720°全方位环境感知,带来行业第一梯队的驾驶辅助表现。

上市同期,一汽-大众推出覆盖购车、用车全周期权益政策服务保障体系。服务保障方面,延续预售“3 终身、4 担责、3 免费”体系:其中,“3终身”包含整车及三电终身质保、原装备件终身质保和终身免费道路救援;“担责”覆盖三电自燃担责、电池衰减超限担责、智能泊车辅助事故担责和首年驾驶辅助事故担责;“3 免费”包括免费代步车、免费取送车、免费车辆健康检查,覆盖用车全周期。同时,下定 660 Max 激光雷达版的用户可限时免费获赠价值10,000元的云感零压座椅套装和 AURA SOUND 7.1.4 沉浸声音响系统,给予顶配的舒适体验;下订 540 Pro、660 Pro 两款车型,可限时获赠价值 3,000 元的前排座椅加热和通风;下订全系车型均可享丰富金融、充电桩等政策。此外,价值 6,000 元的远山绿外观、蜜光橙内饰,也限时免费赠送,拉满购车诚意

空间与舒适配置上,ID. AURA T6 车身尺寸为 4811/1879/1648毫米,轴距达2836 毫米,得房率达到85.3%,在实现0.245超低风阻系数的同时保障了充裕的乘坐与储物空间。全车设置38处储物空间;881毫米宽的后排车门开口,方便老人儿童上下车。前排座椅支持一键放平,可与后排坐垫衔接形成1.8米平整空间,适配长途休息场景;副驾驶座椅配备12向电动调节、十点按摩、通风加热及电动腿托功能。此外,新车还提供“亲子乐享”、“女王尊享”、“全家舒享”三大专属选装套系,覆盖不同家庭成员的个性化需求

ID. AURA T6 云栖座舱,配备 4nm 车规级芯片,系统多任务运行流畅,支 持四音区语音交互与九种方言识别,搭配 8 大类 23 个丰富影音应用、AI 大模型智能伙伴等配置,让驾驶时分心更少、更安全,休闲娱乐时操作更顺手,兼顾全舱乘员的使用体验。

智能驾驶辅助上,ID. AURA T6 行云智行首发地平线征程 6H 驾驶辅助芯片,基于地平线 HSD AI 基座模型,采用酷睿程一段式端到端 HS8 驾驶辅助方案,专为中国用户日常面临的复杂路况与多元化交通场景量身打造,加之 192 线高性能激光雷达与多类传感器,实现 720° 全方位环境感知,带来行业第一梯队的驾驶辅助表现。

ID. AURA T6 搭载宁德时代动力电池,至高CLTC续航660km,配合高集成九合一电驱与九源热泵空调,百公里能耗低至12.5kWh,兼顾能耗表现与低温环境适应性。电池安全上,完成超400项测试,约国标要求数量的8倍,覆盖各类极端场景,实现从电芯到电池包全层级守护三电安全。

新车行云底盘系统,采用前麦弗逊、后五连杆独立悬架,配合 FSO 可变阻尼减振系统,并延续德系调校功底,针对中国路况进行专属调校,兼顾操控支撑性与滤震舒适性。新车 4.75m 同级最小转弯半径窄路掉头更加灵活;前 255/后 265mm超宽轮胎组合,搭配接近 50:50 的黄金轴荷比与前舱稳定杆,过弯姿态更稳定。并且针对电车易晕车痛点,专门打造了智能防晕模式,优化动能回收逻辑与动力输出平顺性,降低乘客晕车感,提升全家长途出行舒适度。同时,车身采用高强度钢笼式安全结构关键部位应用超高强度热成型钢,打造九横四纵承载框架,更坚守长期实车调校和验证测试,有 65km/h 正面柱碰、45km/h 侧面柱碰等多项独有或高于行业常规标准的碰撞测试,以远超常规的安全冗余设计,全方位守护车内每一位乘员的出行安全。

作为一汽-大众智电 2.0 时代的首款产品,ID. AURA T6 承载了品牌加速电动化、智能化转型的使命。它以德系精工底色、中国智慧为驱动,在空间、智能、续航、安全等维度全面回应家庭用户的真实需求,为用户带来了极具诚意的纯电新选择。

  来源:新华网

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