多重政策红利释放 大湾区航空市场迎来发展新机遇

人民网北京3月14日电 (记者乔雪峰)2025年,中国民航业延续稳步复苏态势,全年完成旅客运输量6.2亿人次,同比增长13.8%,其中国际航线客运输量恢复至2019年的85%。

作为全球核心国际航空枢纽香港国际机场全年客运量稳步回升,客运与货运枢纽功能同步升级,为区域航司发展筑牢了坚实的枢纽支撑。

记者从国泰集团2025年全年业绩媒体沟通会上获悉,2023—2025年,集团累计盈利超300亿港元,创下集团历史最佳三年业绩。其中,2025年集团整体客运量达3600万人次,同比增长27%。

国泰集团行政总裁林绍波表示,2026年是集团五年发展计划开局之年,也是国泰成立80周年,将围绕团队建设、客户体验升级、成本管控持续发力。

国泰顾客商务总裁刘凯诗表示,2025年集团新增20个客运航点,全球航点总数超100个,2026年预计整体运力增长10%。产品升级方面,尔雅商务舱已覆盖14架波音777机型,年内将推出区域航线专属的尔逸公务舱,并同步优化窄体机经济座椅空间

货运板块方面,集团将依托全球40个货运航点、东莞空港中心等核心布局助力“广货行天下”,持续巩固香港国际货运枢纽的领先地位

国泰中国内地董事郑家驹表示,内地是集团核心战略市场与增长引擎,目前内地航点已达24个,是往来香港与内地航点最多的非内地航司。未来将持续加密北京、上海广州等核心城市航班、优化时刻,深化大湾区及长三角多式联运布局,在机上餐饮、娱乐服务中融入更多中国元素,加大内地航空人才培养力度,深化与内地顶尖航空院校的合作。

面对行业竞争与市场机遇,林绍波表示,集团将依托双品牌协同优势,紧抓中国高水平对外开放政策红利,持续巩固香港国际航空枢纽地位,为行业高质量发展注入动力

  来源:人民网

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