科大讯飞亮相2026北京车展,这家深耕汽车智能化领域23年的中国科技企业,正以技术创新为驱动,以深度之变、广度之变、高度之变,给出了全新“风向标”。

深度之变:从指令执行到一言秒懂
在本届车展上,星火新一代多模态智能座舱以“意图理解与分发”实现精准懂人,以“复杂任务规划与执行”支撑高效办事,最终为用户带来“一言秒懂,万事办妥”的交互体验升级。

全新发布的星火座舱端侧多模态大模型SparkAuto-EMM产品矩阵,从0.5B的轻量先锋到7B的旗舰大脑多尺寸覆盖,适配不同算力平台,还将意图理解响应时间压缩至150毫秒,模糊意图准确率突破90%,并拥有超过80项的舱内舱外多模能力。
当汽车从工具进化为伙伴,科大讯飞不仅以大模型赋予汽车更聪明的“大脑”,还精心打造iFLYSOUND智慧声场,重塑座舱的“灵魂”。此次车展上,氮化镓母带级声学系统行业首发,实现单通道300W大功率输出与细腻弦乐层次的高保真还原,并率先获得QQ音乐臻品音质认证。

广度,不止于科大讯飞本就擅长的智能语音和智慧声场,还覆盖用户出行的方方面面。科大讯飞与50+头部生态伙伴的深度合作,构建覆盖出行、影音、生活、海外、音效五大维度的全场景智能体生态,将AI智能体能力无缝融入各个用车场景,形成从信息获取到服务执行的端到端AI驱动闭环。
广度,更不至于国内,还走向全球。车展现场,科大讯飞首次亮相的海外星火大模型,支持32种主要语言,覆盖60个国家和地区,用母语级AI交互连接全球用户,已搭载于中国出海前十车企中八家的上百款车型。当座舱的智能边界走向全球,意味着中国科技企业定义的技术标准,开始向世界输出。
高度之变:从功能追随到全球引领
当前,大模型上车进入密集量产阶段,讯飞星火大模型已落地奇瑞、广汽、长城、长安、大众、江淮、一汽、日产等车企30+款量产车型。更大的意义在于,以科大讯飞星火座舱再进阶为标志,中国智能座舱已经从“功能追随”进入“全球引领”阶段。当端侧大模型实现从被动响应到主动感知的跃升,当整车音频架构打通好听、好用、好玩的“百变声活空间”,一个会办事、更懂你的全场景AI座舱时代,已经到来。

2026年北京车展上,科大讯飞所展现出的不仅是智能座舱层面的突破,更是以底层技术创新定义智能汽车新赛道的战略定力与行业高度。
来源:新华网

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